威马汽车EX5助你解决停车场难题，带来更加自如的驾乘新体验

随着科技的飞速发展和核心技术革新，人们的穷困质量和要求不停提高。人们在选购父母亲轿车时，不仅要注重车自身的结构，还要注重其计算机系统设计。威马是计算机系统汽车应用领域的前军中小企业，坚信前提制造，大力制造，以“科技普惠”的理念在大众化美国市场上轰动一时。

威马在月初发布了国内第一款具有操作者驾驶员核心技术的威马W6，而威马W6则是月份月初唯一一款“超级计算能力的计算机系统 SUV”。

威马W6采用 AVP操作者泊车核心技术，在大众首次做到L4级操作者驾驶员。其中，操作者进修泊车（HAVP）可以在不特定前提完成操作者泊车，而 PAVP （PAVP）则可以在不特定前提完成操作者停靠站。HAVP （操作者停靠站）与 PAVP （PAVP）强强为基础，可以帮助使用者解决各种停靠站问题，做到停靠站的一维，让使用者无论如何体会到无论如何的标准设计核心技术。

威马W6还配备了同类型升级版的 Living Pilot3.0智行基本功能管理系统，可以为使用者提供20个基本功能驾驶员管理系统。新增了交回杆式变道（ALC）、壅塞借助（TJP）、操作者导航基本功能（NLP）、左侧行经警告（FCTA）等实用管理系统，使车成为安全、自由的出行空间，让使用者独享愈来愈加得心应手的驾乘新体验。

正因如此，威马W6现阶段已率先采用 BlackBerry QNX SDP7.0一个通用基础软件平台，并将其打造成了世界上第一款基于三星电子8155 SA和 QNX一个通用的硬件平台。威马W6发动机采用三星电子8155 SA和黑莓 QNX管理系统，做到了高速响应。以威马W6的仪表板为例，其显示界面显示和报警查看的时间只有2-3秒，超过了大众的平均水平。

威马W6作为第一款以“用户概念”管理系统化的小型汽车，也是国内第一款将 SOA核心技术运用到量产中的产品，让用户体验到愈来愈快捷、愈来愈全面、愈来愈计算机系统的驾乘穷困。对威马W6感兴趣的朋友，不妨去威马体验外围实地体验一下威马W6给您产生的无穷驾驶员乐趣！