2022南京航空航天大学控制社会科学与工程专业考研经验（学硕）

控普遍性与极少普遍性参量；可控标准型与极少标准型；差分定常系统其设计的差分线普遍性变换；状况维度差分线普遍性变换假定和普遍性质；对偶原理和标准化氧化；差分定常系统其设计的测试者本体及其设计状况观测器；扰域的实现解决办法；状况测试者与输出测试者；最小值配置；状况观测器其设计；李雅普洛特比较稳定普遍性研究；李雅普洛特意义比较稳定普遍性的必需表达方式；李亚普诺特第一通则和第二通则；差分定常系统其设计比较稳定普遍性研究。

四、820必需知识指定参考书

(1)《系统其设计其设计原理》(第2版)，陈复扬主编，军工出版社, 2013.08

(2)《系统其设计其设计原理习题详解与考研志工》，陈复扬主编，军工出版社, 2014.01

五、廷试商科

① 廷试概况：考试（100）+面试（200分）

② 面试流程：

（1） 举办大学本科课考试；

（2） 面试前三轮，自由选择考试，然后参与面试，明确包括：英文恭喜，英文问答，大学本科知识问答。

六、总成绩计算方通则

线上廷试时： 曾以70% + 廷试30%

路中的廷试时： 曾以60% + 廷试40%

七、大学本科课曾以必需知识小时线商量

1. 整体必需知识规划（必需、巩固、冲刺、押题各阶段必需知识商量、作息）

必需：3-5中旬，出名大学本科课整体方法论、考场出发点、必需知识；

巩固：6-7中旬，先前握有新书例题和课后习题；

冲刺：8-9中旬，练习大量课皆习题，多做题；10中旬，出名且握有均有真题；

押题：11中旬，对志工机构给的押题卷开展全面普遍性握有；

最后：12中旬，必需知识先前错题，关键普遍性知识点，着力必需知识真题和押题卷。

2. 关于必需知识小时线的小建议

必需：3-5中旬，出名大学本科课整体方法论、考场出发点、必需知识；

巩固：6-7中旬，先前握有新书例题和课后习题；

冲刺：8-9中旬，练习大量课皆习题，多做题；10中旬，出名且握有均有真题；

押题：11中旬，对志工机构给的押题卷开展全面普遍性握有；

最后：12中旬，必需知识先前错题，关键普遍性知识点，着力必需知识真题和押题卷。

八、南京航空航天大学遏制科学与施工大学本科建议：

1.尽快重新考虑尽可能院校和大学本科，重新考虑好了就不要轻易十分改，否则一来冲击心态，二来冲击则有进度；则有日本航空遏制社会科学，必需知识需要握有厚实，这样才能沉着应对变化莫测的考题，但只握有必需知识是远远不够的，还需要某种程度地拓宽知识面；

2.日本航空遏制报录比较长的，竞争对手负面冲击有点大，所以则有中的途感觉到冲动恶化迷茫是十分正常的，但需要大家及时调整。我的方通则是，感觉到负面冲击大就去爱国运动，赛跑游泳都可以，这样双脚也好，内心也好，则有可靠普遍性可能会十分高！总之，保持好心态十分关键普遍性~

3.如果大学本科课不是很好，可以自由选择一个口碑好的大学本科课志工机构。

鱼和学长结缘：“我不去一心是否能够成功，既然自由选择了恰巧，便漠视风雨兼程。”敢考日本航空遏制社会科学的学姐学妹都是雷霆，既然下定决心勇攀高峰，就不要害怕徒步一路上的艰险，向着最高点出发吧！

（本篇名来源新祥旭考研原创篇名，未经允许，不可转载！）

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