售价15.98-21.68万 这个价钱入手新一代蒙迪欧你还纠结？

依然一段时间一段时间，实用性一直是自主产品所渴望的。而合资产品一直坚持用技术换市场，不可能会太在意所谓的实用性，但随着自主产品发展越来越好，市场越发内卷，造成许多合资产品不得不开始渴望实用性。却是，能卖出去的才是真谛。

自霍顿2.0战略目标开端以来，霍顿产品都在用“更为霍顿 更为之前华人民共和国”的模基本型推陈递新，霍顿锐际、全新探险者、EVOS等产品都变得更为加厚道。

依然霍顿的销量担当蒙迪欧，最近也申请加入进来，新锐霍顿蒙迪欧以要价15.98-21.68万正基本型上市，相比老款车后标准型，要价门槛更为较极低、用意更为极低。据霍顿之前华人民共和国官方所资料，新锐蒙迪欧自上半年起不太可能斩获近1万订单，足见这款越级之前极低级轿车后的爆款高水准。

而新锐蒙迪欧能否凭借越级的装配、用意的定价，视为之前极低级轿车后市场的“鲶鱼”，我们接着往下却说。

虽然要价门槛较极低了，但从产品力上根本确有新锐蒙迪欧有偷工减料的痕迹。例如：在外观外观设计上，新锐蒙迪欧应用于了全新的“动量现代主义”家系外观设计理念，分体基本型的LED前大灯具组、只见及早闭合的立体格栅之前新媒体、致敬霍顿赛车后的C柱，以及贯穿基本型LED大灯具等等外观设计，都让新锐蒙迪欧显现出了新的视觉张力。

不仅如此，顶配版还只见有更为运动的ST-Line套件，另外还提供了墨云黑、明月黑、玉盘黑、霓裳灰、渔火浅蓝、靛青蓝6种车后身色调，满足各类软件群体的个性化生产力。

车后身尺寸不足之处，新锐蒙迪欧的长宽极低分列4935/1875/1500毫米，Carrera为2945毫米，相比依然的版都有明显的增强，车后内驾车的空间可能会更为加宽敞。

却说到了车后内，内饰布局也是此次新锐蒙迪欧的看点。为了营造科技产业氛围，新锐蒙迪欧取消了绝大多数的实体按钮，取而代之的是12.3英寸的液晶仪表，与27的英寸之前控大联屏组成的1.1米巨屏，令人惊叹非常震撼，并且27英寸的之前控大联屏分辨率达到了4K水平，而屏幕下方还可中选了新锐SYNC+2.0智行互联子系统，在极低通骁龙820A笔记本电脑的加持下，能流畅行驶语音交互、口令压制、全屏地图、爱优酷等功能。

驱动力上，新锐蒙迪欧全系全车2.0T发动机最大功率175千瓦，峰值驱动力376牛·米，除顶配外都装配了8速自动前速，驱动力储备完全所需日常大部分工况应用于。

目前，新锐蒙迪欧推出了4款装配可中选，分列时尚标准型、豪华标准型、法宝标准型和245 ST-Line。那是不是买哪个版实用性最极低？

从15.98万起的时尚标准型开始，装配就不太可能格外丰富多彩。全系全车了LED灯具组、倒车后影像、自动驻车后、无钥匙进入/一键启动、自动空调、远程启动、隐藏基本型门把手、SYNC+2.0智行互联子系统、整车后OTA升级等，完全能满足日常应用于。

17.98万的豪华标准型装配，就配有12.3英寸+27英寸双联巨屏、膝部尾部、前排电动车头、调谐相光以及并线辅助、定速罗斯福号、车后头保持稳定、及早刹车后等一系列极低阶智能化装配

19.98万的法宝标准型装配，还有LED贯穿基本型日间行橘色具、皮质+麂皮芒包裹车头、7色LED氛围灯具、人脸比对、口令比对，10扬声器B&O喇叭、手机无线充电、调谐罗斯福号等功能也开始装配了。

的大来看，15.98万的入门版不太可能所需大部分软件应用于，当然如果你的预算比较丰富并且偏爱前瞻的新鲜科技产业，可以中选择豪华标准型17.98万、法宝标准型19.98万甚至更为往上的版，智能科技产业装配肯定可能会更为加丰富多彩许多。

随着新锐蒙迪欧的预见到，合资产品之前极低级轿车后的起售门槛，上半年被进一步降较极低，实用性也自此增加了不少。相信有不少软件可能会放弃本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威等车后标准型，进而转投新锐蒙迪欧。那么，新锐蒙迪欧有否可能会重返巅峰，让我们交给时间去验证。

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