吉冈精密董事长周延：汽车轻量化需求驱动，铝合金钛合金是优质赛道

12翌年13日，在36氪举办的“WISE 2021上新经济之王-资本低价世界经济论坛”录影，吉冈精密副总经理就其引介了吉冈精密业务范围长期以来，并且分享了对卡车零部件等相关业务范围的认为。

宜兴吉冈精密有限公司有限一些公司（以下前身“吉冈精密”）是宜兴地区第一家进发北交所的上市跨国企业。一些公司是精密金属零部件提供商，皮具钛合金高端精密零部件的开发设计者、生产和经销。吉冈精密主要产品线包括洗手电器配件、卡车配件、电动工具配件等。

在就其看来，卡车轻量化需求驱动，钛合金硫化是优质赛道。

据他引介，我国卡车工程施工总但会通过对材料设计者手工的技术分析得出，2015-2020年卡车必须节食18%，2020-2025年只能节食30%，2025-2030年只能节食40% 。

“从卡车组成整合平面图来看，卡车上很多零部件可用的是鉄，完全可以以铝代钢。根据国际铝业总但会预测的产量，原订2030年越野赛用铝量将达到234.35公斤，完全一致的硫化件占比为61%。”就其指。

在这全面性，特斯拉CEO马斯克从未开始整体设计者，特斯拉位于上海临港的厂房投入了第二台硫化机。

就其认为，特斯拉的大型结合体化硫化，带来了卡车工程施工的一场革命。首先是配重效能，后车体换用结合体硫化。Model Y尺码更大，但是比尺码小的Model3轻了10-20公斤。其次是间隔时间效能，整个工序间隔时间拉长了很多，设备上也降低十几台机械加工机器和冲压机。

电动工具全面性，在欧美国家地区每个中产阶级都有不同种类、用途的电子产品线工具，并且也可以作为相互回赠的礼物，有较大的低价发展潜力。

就其问到，随着我国人工费用越来越高，以前我国DIY低价才但会发端，我国家用电动工具低价也但会持续增长。资料显示，原订2025年我国家用电动工具经销收入将达到815亿元左右。制造业型的电动工具能达到1223亿元。