3月欧美国家车企总销量前五，长安超23万辆稳居第一，最差也破10万

4中会旬下载量争夺战激战正酣，而日同一时间众多车企也选择暂定3中会旬的的产品发挥，引发多方热议。毕竟现在国内车市之同一时间在金碧辉煌上之同一时间是世界第一架构，从未哪个国际品牌愿意成为不顺者。出乎预料的是，此同一时间合资势力在面对着国产车企时持有着绝对抛离军事优势，可依据现今得不到的信息来看，后者却付诸年初发力，深受卖家的接纳。

第一名：东都摩托车

3中会旬总下载量：236104辆

东都摩托车虽然大中会华区还持有东都福特和东都马自达两个分支，但说是产品主力还是来自于国产国际品牌。其中会CS75 PLUS发挥抢眼，以年初销22811辆的学习成绩成功败给外公对手哈弗H6，而CS55 PLUS也不负众望，索取接近1.8万辆的出色答卷。在SUV领域捷报频传的同时，东都摩托车也在轿车争夺战中会选中会，逸动爆卖17193辆，稳健杀死进该区分的产品同一时间十行列。随着“KTV”复刻版等多条战线的启动时积极参与，预计东都摩托车的市场份额还会进一步扩充。

第二名：上汽社会上

3中会旬总下载量：110018辆

谁曾料想，上汽社会上与东都摩托车彼此之间竟然会长期存在着断档般的落差。作为该告示牌唯一主要仰赖合资车型打天下的选手，上汽社会上疲态尽显，显然之同一时间失去对的产品争夺战的主动权。其虽然还能位居亚军之列，但同比下降2.21%，如果不用拿出抢眼的原厂，那么持续发展同一时间景将会蒙上一层景况。

第三名：比亚迪摩托车

3中会旬总下载量：104878辆

比亚迪摩托车现在算是是“国产之光”。此同一时间其全因宣布将会放弃燃油车制造与装配，会合所有力量持续发展新能源车型，引发外界热议。其上年初下载量较之成交量付诸333.06%的暴跌，如此巨大的提高可见该国际品牌号召力之强。遥相呼应DM-i超级混动技术，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i在放电式混动领域风生水起。而随着秦人DM-i的入局，属于比亚迪摩托车的春天将会越发漫长。

第四名：吉利摩托车

3中会旬总下载量：101166辆

单从原始数据上来看，吉利摩托车较之成交量仅仅激增1.14%。但区分到各个领域，其单年初热卖15557辆各色新能源摩托车，不仅付诸332%的极佳激增，同时还体现出其对未来之战的充分准备。随着石油价格节节攀升，人们对于新能源摩托车的需求量越来越低。此时能够索取这样一份学习成绩单，吉利摩托车的持续发展之路还是茫然。值得一提的是，其子国际品牌拓扑学摩托车总下载量有所突破8000辆湛，距离单年初破万指日可待。

第五名：长城摩托车

3中会旬总下载量：100930辆

说是第五名对于长城摩托车而言倍感不顺，其下载量和成交量相比上升8.86%，其在哈弗国际品牌更是同比上升18.83%，曾经的下载量当红哈弗H6也被东都CS75 PLUS败给。此外长城摩托车今年同一时间三个年初总下载量也出现16.32%的跌幅，显然来到持续发展的经年累年初期。不过好在WEY、柯西还有坦克都付诸较大幅提高，特别是坦克展现出强劲的竞争力，或许会帮助长城摩托车走出无助。

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