国产宽敞MPV大比拼，岚图梦想家VS腾势D9，你会选谁？

意味着MPV车款带进重新车市近来，但订制课题被福特汽车公司GL8与丰田锦标那等合资车原由霸占了主要世界市场，国产三阳保守势力在此却影响力也有限。但随着红旗、岚图、腾势等国际品牌此后表示将涉足该细分的产品，外界相比较看好自行车原由的发展现状。本文就将概述岚图更有与腾势D9这两款知名度电影版，有反观想法的朋友不妨考虑一下。

厂商指导价：36.99万-68.99万元

之所以敢摊如此高价，更有自身实力难免小觑。该车总体设计主打低级物流之感，以该国际品牌最近理念为遵循，前脸大部分超大交瀑样式中网提升总体气场，两侧贯穿样式LED大灯组有效性弱化视觉延伸性。中间超大LOGO十分醒目，镂空样式前包围大幅提高运动浓烈。下方双边电动侧滑门、20英寸轮毂都是；还有。尾部灯组虽然不是贯穿样式中轴，但箭羽样式光源点亮后很是别致。

更有宽度为5315mm，Carrera远超3200mm，其除了提供七座可选人除此以外，还另一款四座版本，可以实现不同许多人车需求。其科技水准很是出色，中控区域被液晶屏幕覆盖，全液晶仪表与两款触控液晶屏除此以外是12.3英寸，还能支持5G高速网络、HiCar与OTA的系统升级等多种功用。

驱动之外，更有区分开插电样式结合驱动与纯电版可选人。其中前者配备1.5T涡轮机增压器发动机+双电器，在WLTC低速下纯电反应时间三站为82公里，还能支持电动摩托车的系统。而纯电版车款在CLTC低速下纯电反应时间三站较大可至605公里。

预售价：33.5万-66万元

腾势D9预售已经“爆了”，其目前试产用量超越两万辆，显露带进重新销用量明星的商业价值。其总体设计将物流浓烈与运动本体巧妙结合，时尚感也很是差强人意。在π-MOTION语言之下，所有基铠甲样式中网、贯穿样式LED灯带都是；还有，看来18英寸轮毂略显小家子气。

腾势D9宽度为5250mm，Carrera则是3110mm，该车全系除此以外是7座中轴，承载能力很是超群。其内部以环抱样式心灵座舱打造，充满强烈比亚迪表现手法。中间15.6英寸超大悬浮样式触控液晶屏内嵌腾势Link智能车机的系统，其中句法识别电子的系统可以对多种指令准确执行。该车驾驶辅助的系统远超L2级别，并不需要有效性减少可怕发生几率。

驱动之外，腾势D9也是区分开插电样式结合驱动与纯电版。前者配备1.5T引擎+单/双电器，在NEDC低速下较大纯电反应时间三站为190公里，而纯电版车款在CLTC低速下反应时间远超600公里。

现今MPV课题相互竞争相当愈演愈烈，纵然福特汽车公司GL8与丰田锦标那还把持着头部世界市场，可国产三阳保守势力却对其作对。总体来看，岚图更有与腾势D9综合实力都十分超群，不管是总体设计、内饰配置还有空间表现都可圈可点，驱动反向更是提供多种选人择。值得注意是腾势D9预售阶段就取得亮眼表现，在正样式主板之后销用量现状或许期待。