11个新馆128个品牌参展！ 2022成都车展重磅新车盘点！

有极为强的民族运动至极和气质展现出。货车门大多，后尾喇叭组造形有所不同，结构上越来越圆润厚重，不如现款货车种那般率直动至极。

#极高合HiPhi Z：该公司

作为极高合小汽货车的第二款货车种，极高合HiPhi Z为一款颇具机甲概念结构设计的纯电动轿货车。根据现有的讯息来看，该货车预售定价线路在60-80万，看来同年售价不应不可能会相差太多，这个定价线路与HiPhi X都有著一定的重叠。动力装置大多，该货车锂电池耗电量为120kWh，CLTC低速下续航力可达705km。装配则运用于以前双叉臂后轴，后多链条单独后轴，配有CDC+热气后轴，具备双向13.2°的以前轮移向并能。

驾驶辅助并能大多，该货车配置32个电子设备，包括1个激光雷达、13个摄像头、5个远红外线雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手监测电子设备等。

颜值大多依旧是这款货车种最大者的亮点，该货车运用于颇具预见至极的机甲画风造形结构设计，以前脸配有即刻型式格栅结构设计。底盘以前方惹来争议上极为也许一款四门COUPE货车种，货车厢对当中央对向开门方式。以前端则适用大量炫酷的结构设计手法，包括ISD智能交互喇叭组，以及相接式后尾喇叭组和即刻升降扰流板等等。

底盘尺码大多，底边极高则有5036/2018/1439mm，货车架为3150mm。货车上运用于“双调性数字座舱”想法，主要交互为当中央可进行上下左右偏转的大尺码电子化屏幕，十分新颖。

#恰巧EQE：该公司

作为恰巧大中华区征战时髦C级纯电轿货车市场的最重要货车种，EQE的具体讯息早已全都部确认，该货车也将在此次重庆时装周该公司，并由成都恰巧同年进行国产。

当年，官方确认了3款EQE 350货车种的预售定价为53-59万之间。该货车基于恰巧EVA纯电架构打造，底盘尺码底边极高则有4969/1906/1509mm，货车架为3120mm。率先该公司的3款货车种均为单日立后驱货车种，最大者功率为215kW，最大者转子为530N·m。锂电池则配有耗电量为96.1kWh的NCM811电芯，CLTC低速最极高续航力为752km。而双日立MM完整版EQE 500 4MATIC，则可能会在同一天小时推造出。

外观结构设计大多，恰巧EQE结构上运用于与哥哥EQS不尽相同的结构设计画风，颇具流线DF的结构设计想法，使小汽货车持有造出众的热气动力装置学，以前脸下部两旁的通风口都有著浓浓的恰巧范儿，这样的结构设计对整货车续航力都有著极为大的提升。

配色大多，运用于当以前的数字化座舱结构设计，2块单独的屏幕则有12.3英寸以及12.8英寸，最极高分辨率少于210ppi。而全都新的MBUX超联屏，则可能会注意到在EQE 500 4MATIC货车种上。配置大多，“零架构图形”货车机为全都系标配，支持AR实景雷达系统对，还配有有无线苹果CarPlay、即刻式状况氛围喇叭。而10°以前轮移向、15扬声器柏林的电台音箱则注意到在极高配货车种上。

#五星红旗HQ9：该公司

作为五星红旗大中华区首款MPV货车种，该货车也将可能会在重庆时装周同年宣布该公司。现有已知该货车预售价为40万元起，将于岚所示梦想家、多姆山GL8艾维亚、凌志赛那等货车种四人征战时髦MPV市场。动力装置上，该货车将可能会配置2.0T动力装置装置，最大者马力少于252Ps，匹配8速手自一体变速器，早先还将可能会推造出PHEV插扯完整版。

结构设计大多，该货车运用于五星红旗全都新家族式结构设计画风，以前脸大尺码直瀑式格栅国土面积硕大，用上与之融为一体的LED日行喇叭结构设计，用上两旁分体式大喇叭结构设计，为整个以前脸塑造造出造出憎恶的时髦至极，同时又不失庄严至极。为保证货车上乘用自由空间，货车侧运用于相当宜于的结构设计想法，笔直且刀刃的窗格相接底盘，并且D柱大多的显然雕刻，为小汽货车赋予别样的精细至极。以前端则运用于主流的相接式后尾喇叭结构设计，加之银色镀铬装饰的用上，塑造造出造出了极强的立体至极。底盘尺码大多，底边极高则有5222/2005/1935mm，货车架为3200mm，货车上乘用自由空间无需惧怕。

总结：

此次重庆时装周，各家货车企无疑是铆足了劲儿。作为2022年初始至今唯一长小时启用大大DF时装周，看来一定可能会惹来各家货车企的群芳竞艳。对于适用者来说，也将可能会在此次现代艺术博物馆当中看得见各家货车企当以前的货车种、最精良的技术、预见的方向等。当然，本篇文章当中盘点的出乎意料货车种只是其当中少大多，至极兴趣的您可以持续关注我们，我们将可能会继续为大家产生当以前的产品报道。

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