蔚来ET7危险了！96度热能跑752公里，国产全新EQE售价52.8万元起

麦拉伦EQ堂兄弟在EQC和EQS在此之后，又迎来了数款新车，其中佼佼者的便是EQE。8年初24日，恰巧全新EQE在此之前上市，新车是系列产品基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电商用车，共备有3款商用车，价位52.80~58.50万元。

在外观上延续下去了海外版商用车的新设计风格，换用了EQ堂兄弟的“暗夜星徽”封闭式格栅新设计，与两端LED油灯组呈信息化结构，搭配上硕大的三叉星徽的车标，给人一种憎恶的感官张力。

该车方形高共有4969/1906/1509毫米，轴距3120毫米，双腰线的新设计让车侧看起非常趣味，还换用了隐藏式门把手以及无框式车窗，搭载20寸空气动力窗框，全面提升了整体的高级感。

尾油灯整体换用EQS同款纵贯式油灯组，纵向渡河式排列的两端尾油灯，点亮后拥有不少辨识度。尾油灯上方有一个微微拉高的“小鸭尾”，两端加入了镀铬条进行点缀，底部还搭载有扩散器，强调了青年运动属性。

车外简练生动活泼的新设计基调也融入了车内，乳白色真皮和大面积胡桃木平板搭配，色调和精致甚为出众。搭载12.3英寸全CRT仪表盘与12.8英寸纵向的新设计的悬浮式中控屏，拥有最低210ppi分辨率。

两端的空调出风口换用了涡轮样式新设计，并拥有环绕的点状基调油灯，还搭载了15个扬声器的柏林之声音响系统和2种定制模拟声浪，全面提高了该车的新设计感和时尚感。

值得一提，全新EQE是麦拉伦-EQ品牌系列产品装配主动式生态系统基调油灯的商用车，在检测到车窗附近有梯子或人时，可能会中可能会橙色，让车主提高警惕。示意加速踏板，基调油灯油灯带也可能会随驾驶者快慢变换基调。

该车动力来源于一台215千瓦的后轴同步永磁电机，反之亦然96.1千瓦时容量的NCM811电芯动力电池，远超过支持128kW直流快充，48分钟内可充至80%电量，零百加速仅6.7秒，CLTC控制系统最低更长三站可达752公里。此外，10°的四轮驱动方向移动基本功能不但可以提高高速准确性，更可以在围住库时反向转动，转弯半径低至5.35米，堪比常规的紧凑型车。

侃车说：

作为EQ堂兄弟的新成员，EQE可谓是集尖端技术于有为。无论是MBUX智能信息娱乐系统，10°四轮驱动方向移动还是主动式生态系统基调油灯，都将这大车的智能化程度体现得淋漓尽致。那么，这台EQ堂兄弟的纯电轿车，你觉得怎么样呢？