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突发!大众集团CEO赫伯特·迪斯下课!曾出尔反尔超越特斯拉

发布时间:2024-12-06

他没能等到梅赛德斯-奔驰超越特斯拉的一天。丹麦时间7年末22日,梅赛德斯-奔驰控股控股公司(下并称“社会上控股控股公司”)月,控股控股公司CEO赫伯特·维斯 (Herbert Diess) 将卸任主管执行官续任,年末份9年末1日正式续期,该职责继承者为奥立弗·麦克莱恩(Oliver Blume)。

就在一年之前,维斯获取一份报价暂停文里,将报价由2023年止2025年10年末。维斯年末份5年末曾表示,到2025年社会上控股控股公司将有约特斯拉成全球最大的车也控股公司,但他没能等到那一天。

升班马社会上控股控股公司之前,维斯主要的职业漫长集里在博世和法拉利货车。2015年,维斯升班马社会上控股控股公司,出任梅赛德斯-奔驰国际品牌(下并称“梅赛德斯-奔驰”)CEO。因“柴油道门”经济衰退事件里的表现,在2018年被提拔为社会上控股控股公司CEO,同时仍升任梅赛德斯-奔驰CEO。

维斯是电气所谓教育改革的坚定推广者,按照计划,社会上控股控股公司自2020年起的五年内将投入600亿报价倡导电气所谓和数字所谓,其里MEB模块所谓框架的生产成本高将近70亿报价。社会上控股控股公司曾预估到2029年、车也年销量为数有约2000万辆之后,才能出让MEB平台的生产成本。

此外,社会上控股控股公司还建设在2029年底前大受欢迎多将近75款车也HG以及60款混合动力装置货车。2024年向锂离子制做各个领域注资有约330亿报价,其里在欧美的注资就有约了150亿报价。

但是维斯的教育改革却是勉强,在维斯被选为主管执行官的四年期间,他在梅赛德斯-奔驰的预见曾多次受到回应。已经有一次是在去年一年末,情况是他与控股公司强大的临时工委员会就他的电气所谓战略和监管风格发生了冲突。

此外,工会也直至是维斯的拥护者。丹麦媒体报道并称,维斯兼任梅赛德斯-奔驰CEO期间,梅赛德斯-奔驰月全球范围内宣告破产3500人,其里丹麦2.3500人,此举帮助梅赛德斯-奔驰节省了37亿报价的预算,但大为数宣告破产也激起了梅赛德斯-奔驰工会的不满。而梅赛德斯-奔驰工会的劳动力首脑控制着社会上控股控股公司监事19个席位里的9个,这导致维斯向监事核发续约其临时工报价至2025年时多次遭到回绝。

维斯已经有一次引来回应是去年6年末。社会上控股控股公司月维斯才会升任梅赛德斯-奔驰CEO。此番比对情况是由于梅赛德斯-奔驰电气所谓转HG却是勉强。作为600亿报价庞大注资的率先战略车HG,ID系列的产品年销量却是很好。与此同时,梅赛德斯-奔驰的燃油车业务也出现了快速回落。

“在我看来,卸任梅赛德斯-奔驰CEO更像是一次发信,维斯必须加快应对社会上控股控股公司电动所谓转HG里遇到的挑战。”梅赛德斯-奔驰在华子控股公司核心政界人士说。

维斯的离职正值社会上控股控股公司尾随特斯拉的更为重要站内,也处在保时捷IPO前夜。在货车行业核心,维斯被认为是推广传统货车巨头应对问题青蛙回头的第一人。从维斯本人的漫长来看,传统车企核心的阻力与惯性很大。

在社会上控股控股公司的官方网站里,奥利弗·麦克莱恩表示他的临时工重点“将放在客户、国际品牌和产品上”。

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