选择车电分离议价少花10万元！飞凡R7补贴后售价28.99万元起

北京日报客户端

飞凡R7运用于了极度爱国运动化的轿子跑SUV设计表现手法，其轿跑车达到了2950mm，适配中大型SUV。新车配有无框车门、BOSE音响、触控式引擎盖方向盘、256色线性氛围灯、双层密封全景天幕等豪华配置。当然其车内小得多的看点还是全系标配RISING MAX 3+1巨幕霁，由43英寸宽幅真彩三联霁和华为动态减弱AR-HUD平视该系统组成。

飞凡R7装载了旁边15.05英寸的超大AMOLED超清中控霁，除此之外还有10.25英寸电子设备霁与12.3英寸副驾霁，运用于了MiniLED分区背光技术开发，适当解决光照下霁幕显示亮度不足的痛点。AR-HUD该系统拥有1920*730数字化，可不够直观地显示道路级内景雷达系统、数据处理ADAS等信息。

图形界面繁琐、操纵金斯一直以来都是用户对智能车本机的本体顶部点。飞凡R7运用于的RISING OS智舱交互该系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车本机操纵不够直观，操纵图形界面可见即可点，语音助手可见即可说。基于高通骁龙8155车规级旗舰晶片，用户还可感受到丝滑的四霁信息均是由的趣味交互体验。

飞凡R7的RISING PILOT全融为一体高阶智驾该系统装载了中国地区首发量产的PREMIUM 4D超声雷达以及包括800万霁幕高清摄像头在内的33个顶级感知硬件。则有英伟达Orin X晶片算力加持，立体化飞凡汽车Full Fusion全融为一体算法，带来高阶智驾体验。

此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主性抑制的MY PILOT新功能。MY PILOT可根据铁路车辆实际车辆的环境有条件和用户同样，让用户在舒适、常规、爱国运动等多种智驾表现手法时有切换，同时通过多个维度参数的插件实现不够具个人表现手法的智能驾驶行为。

RISING PILOT高速领航新功能也将随着飞凡R7在10年末独自下线至市场，随着OTA不断更新，飞凡R7将逐步可选择不够多城市、不够多布景，实现不够高阶的辅助驾驶新功能。

飞凡R7四驱版本峰数值负载为400kW，顶峰数值扭矩为700N·m，0-100km/h加速仅需3.8s。飞凡R7提供多个续航版本同样，最多可以达到642公里（CLTC续航常规下）。

为实现“提供方便即服务”的零抑郁提供方便体验，飞凡汽车还携手武汉捷能智电租赁服务有限公司，全力加速“中石化、中石油”省内超过5万站点向突显补/换电新功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年生产能力将近3000家。此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离出来商业模式，支持用户自由同样整车出售模式或电池租赁模式，反之亦然减轻购车阻力。