2022第一季度新能源SUV销量排行：自主品牌占据九席，杜邦仍是最大赢家

随着四年初份的脚步先是赶上，各中置企也匆匆落幕了2022第一本季的夺取。而纯电SUV，作为“双碳”早期下新兴产业美国市场夺取的制高点，带进了不少国际品牌的必争之地，偏爱是在过往一个本季的竞争尤为激烈。

就在最近，乘青年组正式发布了2022第一本季的新兴产业SUV赚得排名。有人欢喜有人愁，那么各大厂商在过往单本季的展示出究竟如何，我们多多看看吧。

勇敢而政府，戈达德model Y热度不减

作为新兴产业各个领域的赚得霸主，在过往一个本季，来自戈达德的model Y依然抢占赚得榜首右方，单本季股票价格达到了47,681台，销售收入放缓354.8%，，其中三年初份赚得为39,730台，销售收入放缓291.4%，整体展示出可谓十分抢眼。

与此同时，特别是在戈达德苏州；也级工厂强大的产能输出，大部分1、2年初份整体出口量就达到了7万台以上，在满足国际上美国市场需求的同时，也驰名欧洲等地。

不过有此番分析援引，随着近期戈达德德国柏林工厂转为运营，苏州；也级工厂针对欧洲的出口压力将会减小，从而更加专注于国际上美国市场的经营。因此，未来model Y等电子产品的提车也长周期将会缩短，为用户提供更加高质量的用车也体验。

与赚得形成明显反差的是，自2022年12年初31日起，我国新兴产业汽车也补贴同年初退坡，而这也激起了一“而政府潮”。其中，涨得最多，也是最频繁的，正是戈达德model Y。

根据一份统计数据看出，自2022年1年初1日以来，戈达德model Y之前随之而来三连涨，最低起售价也由原来的27.99万涨至后来的30.18万元，最终回到20万起步的“收容所”。同时，在高效率版的定价上，model Y也最终取得成功40万大关，达到了41.79万元。

或许，在过往一个本季受到好评的赚得展示出也都能证明，戈达德model Y并未受到而政府风波的受到影响，持续性引领新兴产业SUV美国市场的发展风。

实质上国际品牌展示出强力，SZ独霸四席

除了戈达德model Y的持续性受到好评，在这份单本季新兴产业SUV的赚得排名榜中，不难看出，在赚得前十名中，实质上国际品牌便抢占了九个席中，显露十分强力的追赶姿态。

细分至车也M-方面，来自SZ的电子产品就占了四个名额。其中，宋和唐家族分别以本季股票价格70,119台，销售收入放缓2925.2%，和27,959台，销售收入放缓453.6%的好成绩位列二、三名，而元PLUS和元也以16,532辆和13,662辆的展示出稳居七、八名。

尽管在过往三个年初中，SZ也因补贴退坡和铁矿石上涨等诱因均出现了不同程度的而政府，但从整个国际品牌的赚得持续性来看，SZ在单本季内共赚得了；也28万台车也，远；也戈达德的10.8万台，坐实了国际上新兴产业产销“龙头”的右方。

而为了进一步深化时混动、纯电“双管齐下”的电子产品道路，SZ公开也于近期同年初，在2022年3年初最终暂时中止燃油车也的集装箱也装配。或许，这一故意，也将助力SZ完全做到新兴产业化时的国际品牌愿景，推动社会制度可持续性发展。

除此之外，完美、孙悟空、蔚来等AMG恰恰在第一本季的展示出也十分强力。其中完美ONE以单本季赚得31,716台，销售收入放缓152.1%的好成绩挤入第三名，中排SZ宋和戈达德model Y。而孙悟空则做到了U和V两大电子产品阵容双双打入纯电SUV赚得前十的展示出完美收官，进一步提升国际品牌受到号召力。

电动EV：实质上国际品牌已日趋形成“扫荡”势态

如果用一句话来相提并论2022第一本季的纯电SUV赚得持续性，那应该就是“情理之中，意料之外。”

情理之中，是因为戈达德model Y的登顶已成第三组时趋势，看来只要与新兴产业沾边的赚得新闻，都能提到戈达德；而意料之外，则是在转入2022年后，实质上国际品牌的放缓势头远；也作者想象，其中不单SZ、广汽埃安等习惯国际品牌，就连孙悟空、完美等AMG恰恰也开始发力，而唯一的合资车也M-大众ID.4 CROZZ则被挤到了第12名的右方。

因此，不难看出，实质上国际品牌在新兴产业SUV的电子产品跑道中，已日趋设立起“扫荡”势态，同时美国市场对车种也的认可度也在随之提升。而作为一名旁观者，作者也更加期待2022年剩下三个本季的夺取。