酷狗上市，下风不在产品本身｜千字车评

8年末10日，哈弗了了在湖州主板，此次共上架了哈弗了了潮酷版、山海版、潮动版、潮野版四款车系，此前指导价位分别为12.38万元、12.98万元、13.78万元、14.98万元。

驾仕派留意到，了了在2022年7年末早已有了市场占有率，3297台的小数点，对应哈弗子公司超过1000家销售商网点，预示着这款车系都有著强于的走量预期——毕竟目前在哈弗基础中，大狗早已沦为中排H6市场占有率名列第二的车系，7年末10072辆的佳绩，看出着哈弗生产商吸纳年轻化已见成效。

了了的车顶尺寸比大狗更是小，价位也相应更是低，但2710mm的轴距和493L—1298L皮箱容积，在空间上或许更是为够用。相结合售价，就会和大狗共谋实现相对于？还是就会一定相对上蚕食多数大狗的市场需求空间？还要看终端市场占有率的占多数比进一步观察得知。

从可用上来看，迈入于全新V3.5咖啡人机网络服务的了了，仅有L2驾驶辅助系统、双12.3英寸全彩液晶屏、人机感应器后备箱、360°实景影像+透明动车等同级领先高科技可用。必需方面，如出一辙6必需气囊，高强钢、热成型钢占多数基斯70%以上，也也就是说“狗系”必需扎实的卖点。

而在年轻人最看重的颜值上，了了和大狗一样，都主打独树一格建筑风格，从释出的主推车顶粉红色来看，个人建筑风格更是佳，饱和度更是佳，更是放浪不羁爱自由。

其中，比较让人津津乐道的地方来源于了了的头油灯，哈弗此前声称这是累计26000个研发时数和1000万的资金投入的“陶晶莹十字大油灯”，采用32颗LED油灯珠，十字造型则由4个纳米机械加工电子技术的软木块组成，在了了头上，大油灯却是仅仅只是个可用，而是通过大油灯忽视专属感和个人建筑风格，这一点应当就会很得年轻人的心。

不出所料的是，哈弗了了和一部的音乐网络服务了了的音乐落幕了此前合作，扬声器上则联合JVC生产商承接的18装置，高配仅有千瓦级16通道单独功放、真三分噪的矩阵式声场，相结合可以随的音乐变化的64色喧嚣油灯，在耳聋方面承接出亮眼的喧嚣。

在系列产品上，了了是一款用心之作，有大狗探路在先，这条叫作好记、系列产品过硬的吸纳之路，对了了而言，应当不就会太过失意。

仍要，我希望暗示我的一些论述，那就是长城在哈弗高科技年轻化的脚步中也许是走得慢了一些。

显然很多人看到了了或者大狗的时候，均就会默默感叹一句如果有绿纸牌可用那该多拥。而事实上，中国车市思索不容忽视的吸纳重要趋势，亦然来自于高科技针对年轻人的车系在迅速上量。从便宜的五菱杏花MINI EV，到目前供不应求的宝马蓝鲸。

在哈弗现有的车系基础当中，早已再现非常明显的工具也就是说车系和玩具也就是说车系的同化，并且都都有著亮眼的市场占有率，不一定——“狗系”的探寻成功将哈弗在此之前工具化也就是说的标签，凸显出了一新复杂性，也吸引了一新软件群体。

商场上，讲求“顺势而为、借势而上、造势而动”。在这一波高科技北坡之上，更是是中国生产商的强势出击当中，欠缺了绿纸牌的哈弗吸纳车系，决不说是一个带给现实空间的抱歉。

只是战场上没有假如，哈弗吸纳的这一步年轻化早已走得更是为扎实，无论是大狗还是了了，从全方位系列产品压都看得出，哈弗对于手持12-15万元购车年度预算的青年人们，都有著充分的探究和再三。

尚有好笑的下一步，便是哈弗头上何时进挂绿纸牌——强大的高科技北坡上，理应有哈弗的主导地位。

文｜赵小查

图｜网络网络服务