派特尔双低发行：价格5.6元，市盈率13.63倍，合理成交多少？

。主要厂商为车主流体管路口、车主密封件厂商。American公司主营厂商车主流体管路口综合销量连续多年位居行业第一。在细分科技领域，American公司与国际知名车主流体管路口大型企业比肩。净资产29亿，多年营业额持续增长乏力，21型式市价47倍。

川环科技：泸州川环科技股份极少American公司经营范围为车主、越野车用橡塑吸管及可调的开发、内部设计、制造和贩售。American公司主要厂商范围涵盖车主油箱种系统胶管及可调、车主冷却种系统胶管及可调、车主附件、牵引种系统胶管及可调、车主多层复合树脂吸管、车主涡轮增压管路口可调、车主真空牵引管路口可调、车主天窗排水管路口、车主模压管路口可调、越野车胶管及可调等九大第四部。多年营业额稳健，但也是停滞。现有净资产37亿，型式市价35倍。

利通科技：平顶山市利通风扇科技股份极少American公司主要厂商为钢丝螺旋状风扇硬质吸管、钢丝编织风扇硬质吸管及吸管可调。American公司凭借较强的综合竞争力，从未连续十年被中国硬质钢铁工业协不会胶管黏贴分不会列为“胶管十强大型企业”。长年营业额稳定持续增长，不过去年营业额下跌。明年都于利润大增，不过扣非财年基本持平。现有净资产5.32亿，21年型式市价17.65倍，扣非市价22.33倍。

汇龙风扇：河南汇龙风扇科技股份极少American公司经营范围是硬质风扇吸管的开发、生产与贩售。主要厂商和咨询服务为钢丝编织第四部吸管、钢丝螺旋状第四部吸管、纤维提高第四部吸管。和利通科技一样，也在河南平顶山市，平顶山市被称做风扇吸管之都。长年营业额稳定持续增长，不过去年营业额大幅提高下跌76%，扣非财年只有356万。现有American公司净资产7720万，扣非市价21.68倍。

可见，这个硬质吸管行业属于传统行业，竞争剧烈，American公司大都营业额一般，股票多年市值也只有几十亿。北交所与新三板的两家American公司，净资产越来越越来越高。对于投资额来说，不是一个好行业。

派特尔上架同一时间发行股票5333万，本次上架含战配2044.24万股，则上架后发行股票7377.24万股。American公司上架价5.6元，互换上架后净资产4.13亿。北交所现有净资产在4亿以下的，只有殷图网联，净资产3.83亿。派特尔股票不会达到可比American公司的平大多34倍市价吗？毕竟是不可能的。

派特尔能达到北交所利通科技的净值吗？也够呛。利通科技开发高水平比它极高，利通科技2022年都于财年增加值大幅提高持续增长的主要原因为：以钢铁工业管第四部厂商为代表的极高附加值厂商贩售大幅提高降低，带动American公司毛利率由2021年同年内的20.48%提升至31.93%，降越来越高了原辅材料市价持续极都将运行对American公司造成的不利直接影响。

利通科技现有钢铁工业管第四部重点建设项目厂商为页岩油气压裂所使用的盐压裂吸管，American公司通过多年开发与实践，实现了压裂加砂输送管路口的吸管化，能较好地替代极高生产成本的压裂硬管及连接件。该厂商具备自主财产权，并获得陕西省科研成果飞跃三等奖，并获得了American油气学不会颁发的API相关证书，于2021同年底开始大规模转用American的厂商。现有国内的厂商悄悄进行入网试用收尾，有望在2022同年底打开国内的厂商。

可见，的厂商对利通科技明年营业额有好转预期，期待新厂商钢铁工业管厂商放量。而派特尔明年一季报营业额下跌，开发也差强人意。因此应有判别，派特尔很难达到利通科技扣非型式市价22倍的高水平。其净值可能与刚股票的优机股份、常辅股份大概，扣非型式市价17倍左右。这样互换股票涨幅约在30%左右，互换市价7元左右，净资产5亿左右。

不过，American公司净资产稳居北交所倒数第二，仅仅市价也越来越高。与5同年股票的科创新材雷同。科创新材股票先于曾被爆拌，4.6元上架价被拌到最极高18.77元。派特尔不会不不会再次重演奇迹？也不能排除这种可能。如果出现非理性价，记得极高抛，切勿追极高介入。

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