一寸长一寸超强？试驾广汽丰田-凌尚

如果我不想记错，延宽原型车的不合理最由此可知始是由社才会大众带坏头的，但不可否认大家极为要买账，从我们家当年要买帕萨特的时候，就现在深有美感触。在限牌一线城市，一家可能只有的设备两车，常常需要满座出行，赛车手座生活空间尤为重要。

所以过了这多年，之前国两车也市场即便如此是一寸宽，一寸最弱的，而近两年Lexus也来蹭这个宽轴国际版两车种的邻近地区了，凌尚就是这么的设备外调两车种，A级两车的价格却给到了你B级两车的生活空间，那么实两车发挥怎样？今天我们就来看下。

外观气场不输凯美瑞

关于凌尚的外观结构设计似乎不想有太多可醒的，肉眼可见它搭下为了很多不锈钢件，总体精致美感很最弱。试驾翌日还有的设备新的凯美瑞骑士国际版，当两两车摆在一起时，从外观效益看，凌尚的气场相当惜败有“B级两车价值机动部队标杆”称号的凯美瑞。而它的野心也似乎也格外大，想要视为的设备“小凯美瑞”，即视为“B级两车导论的太空人”。

不过说是到结构设计，额外想和大家醒的就是两车种的定位，和凌尚基本上破天荒来到的还有东南亚狮，东南亚狮就要心机很多了，两者的两车内生活空间似乎基本一样，但东南亚狮因为前后包围宽，所以匹配对比稍微占优。

另外就是尾标的英文字母，东南亚狮是全新的的命名方式，而凌尚则是Levin，也就是雷凌的英文名，从命名上凌尚似乎格外容易让我们记住。

外观精致美感有极大提升

光看网络的图片，才会发觉凌尚跟之前某款Lexus两车种的外观结构设计很相似，但实两车的发挥完全不同。凌尚的细节和上略显著格外好。

最显著的就是前方的仪表用了面板的触摸屏，而且看出的真实美感极为不错，之前控和门把手的所在位置也用了大脑和软质材料，总体的发挥似乎是能给你一定外调美感。

另外就是固定式了，这次似乎凌尚共有就两款两车种，它的最低下为似乎要比东南亚狮贵一些的，也就是门槛才会高一点，也就不才会显现出来同类型Lexus那种低下为外观看上去很素，高下为却很精致的难题，导论即高下为，所见即所得。

多说是一点，凌尚有一款白色挡风玻璃的国际完整版。它在之前控还有木板大多用的是白色拼色，这点或许是听了用户反馈做出的修正，在手脚容易触碰到的大多用白色，既不怕大便又能落选白色外观，必须点赞。

胸部生活空间有极大更佳

原先不想去试驾才会之前，似乎我很担心凌尚的胸部生活空间，因为它的两挡风玻璃尺寸为4695/1780/1435mm，两挡风玻璃弧度有占有优势，但高度却一般。

但实两车的发挥打消了我的疑问，它在赛车手座肩膀的所在位置吊了极大的一个图利，甚至能给到我1拳多的胸部生活空间，再进一步连带较短原型车的腿部生活空间，总体的赛车手座生活空间极为富裕。

当然光是生活空间大就说是外调，似乎相当能服众。它真正打动我的似乎是挡风玻璃的舒适性，现有的凌尚有鉴于此都是2.0L的自吸发动机，不想有混动国际版，所以赛车手座的吊垫你才会推断出极为厚，并且吊垫的弧度也较短了，就吊赛车手座甚至有B级两车的既视美感。

赛车手美感

动态方面，多年来都是TNGA管理模式商用两车的一大占有优势，凌尚的后悬架如今用了多连杆式独立后悬架，这在紧凑级两吉里都极为少见，格外别说是显现出来在Lexus的商用两吉里的，真的极为慷慨。

具体的发挥，因为它的原型车较短导致整台两车的原型车安定美感似乎才会格外好。

而大家普遍存在极为关心的灵活发挥，虽说是它的原型车相比较宽，但因为TNGA管理模式的彼此间，它在市区即便如此极为灵活，只是在停两车场泊两车入位时，你才会觉得自己在由此可知的设备大两车。

动力部分，这次有鉴于此都是2.0L自吸发动机下为CVT变速箱，这套电子系统同类型多显现出来在Lexus的B级两车上，放置凌尚上才会给你外调的动力体验。这里很多人不必要说是，凌尚的两车格外大也格外重了，也才会靠拢一定的动力美感受。

凌尚的总合质量达致了1390kg，毕竟可想而知，在赛车手过程之前，它的动力提升美感还是相比较显著的。

所写在最终

所以你推断出了吗？凌尚是的设备“取宽补短”的两车种，它保留了TNGA管理模式最好的借助和原型车高级美感，同时增延了两车内的搭乘生活空间和高科技固定式，总体的柔软有了极大的提升。

但现有有鉴于此都不想有混动，如果连带混动系统，相信凌尚的吸引力才会变得格外最弱，格外能视为B级两车导论国际版跃级太空人。

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