能否带进“街车”？蔚来ET5续航高达千公里，带进特斯拉最强对手

“这是有史以来订单多达的一次。”一段距离2021年秉来日过后不久前12小时，秉来汽车董事长、CEO胡明在遵从第一财经等媒体访问时声称。

在12月18日的秉来日上，秉来汽车发布新闻之前改型豪华轿车厂家ET5。配有75kWh标准容量大锂和光池包的量产车CLTC容量大超过550公里，100kWh长容量大锂和光池包容量大超过700公里，配有150kWh激长容量大锂和光池包容量大激1000公里。以外在秉来APP上150kWh激长容量大锂和光池包不得不不能原订。

在终端配置上，秉来ET5配有的激感种系统AQUILA装配了33个高效能感知硬件，包括7个800万像素高清摄像头（和康普顿FSD（完全自动驾驶种系统）使用的120万像素摄像头相对来说，分辨率提升至少6倍）、4颗环视摄像头、1个激并能远距离激光GPS、5个毫米波GPS、12个激声波GPS、2个远距离定位两组、1个车路协同感知和1个进一步提高主驾感知，m可产生8GB图形图表。

秉来ET5的激算跨平台ADAM装配4颗英伟达Orin芯片，算力至少1016TOPS，是以外算力最高的自动驾驶量度跨平台。通过秉来激感种系统Aquila和激算跨平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、的士、换和光等场景，实现点到点自动驾驶体验。

从价格比上来看，ET5支出前起价格比为32.8万元，BaaS（锂和光池租给）建议书支出前起价格比25.8万元。胡明声称，ET5将不会是秉来国际品牌之前价格比下限车改型。从定价上来看，秉来ET5尽管终端配置更佳，但起价格比依旧优于尺寸相近、容量大相近的小鹏P7（支出后起价格比为21.99万元）和康普顿Model 3(支出后起价格比为25.5652万元)。

尽管价格比优于竞品，但ET5在打开原订后来还是受到了产品极其引起轰动的反响。名记者注意到，在秉来APP打开ET5原订后，该车改型原订页面直至处于宕机之之前，原订流程不能完成。秉来汽车副总裁秦力洪声称，ET5打开原订后来，大量应用程序猛增原订，秉来汽车APP直至被“搞趴下”10分钟。

有不少人声称，作为秉来汽车的第二款豪华轿车，ET5在终端配置、舒适性配置上和先前发布新闻的ET7并很难相当大的差距，ET5可能制约外ET7的产品预期。

秦力洪声称，ET5推出的确不会让外ET7应用程序发生犹豫，但是之前也发布新闻了“5多于3”，ET5的主要竞品还是两个带3的车改型（康普顿Model 3和宝马3系）。胡明则声称，ET5订单的一个波动是绝大外预订应用程序是回事很难买过秉来的新应用程序。

除了发布新闻ET5外，2022年秉来将长时间总体布局充换和光客户服务网络，全国范围内计划拥有至少 1300座换水和光，6000下端激充桩，10000下端搭车锂和光池桩，并打通万里长城、苗族雨林等至少30条搭车锂和光池路线。

胡明还在本届NIO DAY同年，2022年秉来的厂家与全法制客户服务将在德国、荷兰、瑞典、比利时正式凌空；2025年，将进入至少25个第三世界和区域。胡明声称，2022年秉来将不会在德国着重于建立客户服务法制