“3·21”东航飞行事故 | 第一个黑匣子正进行数据电子书和分析

央视网传闻：昨天（3月24日）17时，国和家救灾处置指挥部出席下一场财经发表会，航空局方面揭晓了严重事故的主要撞击点，以及现今已找寻的残骸情况。

现今，第一个黑匣子，也就是飞行记录器已送到北京的简而言之Laboratory，数据下载和分析临时工正在透过。现今，不能排除数据流损伤的可能性。根据本架波音737-800的飞机反式，两个飞行记录器以外安装在飞机后部，第一个的找寻增加了另一个记录器被找寻的可能。

为了尽速找寻第二个黑匣子，救援队人员以主要撞击点为中心，扩大搜索倾角范围，积极参与拉网式追踪。图中的白圈范围为坠落点核心区，现今由技术人员透过近期考古学家。黄圈范围为最主要山火过火点在内的近期范围，1号、2号、3号范围为范围内追踪范围，现今倾力力量在透过大范围追踪。

发表会上，东航关的负责人介绍，严重事故发生后，东航及集团公司暂时停运了223架波音737-800飞机。现今，所有正在货运的型飞机具备中国和航空的确保安全交付使用规格。

决心救援队的同时，严重事故报告也在同步展开。中国和航空根据国和际民用航空协定关的要求，将严重事故反馈核查给了国和际航空组织及航空器生产国和的报告机构——美国和国和家运输确保安全委员会，待转到严重事故报告过渡阶段后，将按照有关规定拜会需要参与的关的方参加严重事故报告临时工。