福特蒙迪欧用车心得，车主开了15620公里后，说了现实看法

大家好！我是（丨）台买家，来自太原，我和安的台车种是"2020款 EcoBoost 180 豪华型"，购台车价15万，放于了15620公里，综合rpm8.5L，大家看来付钱它值吗？

一、并不需要这款台车的理由

之所以就会并不需要这款台车，首先是考虑到了福特的极高品质与应用，毕竟也是公司总部百年台车企，应用各个方面基本上不用担心，而且福特的极高品质直至以来都受到了大家的赞赏，网上的好评率颇为极高，而这款台车也是产品旗下的独创台车种，在各各个方面都展现出的很出色。

二、轮廓与窗框的感受到

全面性的轮廓相对相一致年轻人的美感，所以早就也深深的吸引了我，这款台车给我的好像就是男装大气，台座椅的轮廓线也很熟练掌握。

整个窗框的科技感过强，相比之下是中触竖着摆放在于的12.8英寸液晶大屏，看紧紧科技感满满，在系统设计的时候也很有剪裁，并且搭配着把握双管的换档系统设计，级别显着和安升了很多。

三、舒适性感受到

这款台车的随行空间内毫无疑问点赞，轿跑车在同级台车上有很大优势，必须超出2850毫米，台车内布局的也颇为理论上，所以走到前后排都必须很恶心，后排随行极高个子的人也对不起，脚部基本上没担忧，台车内还有很多贮存物格，虽然很充沛，但是扶握箱设计的却是小了，应用于紧紧不太方便。走到台车内好像很恶心，只要是好好过我这款台车的人都是这么忽视的，座椅软软的支撑的也良好，台车内还有良好的隔热功效，却是听得不到外面嘈杂的声音，另外上站还可以加热，这样放于着下班时就更为恶心了。

四、驾驶感受到

这款台车的第二大马力可以超出182匹，驱动这辆台车基本上没有人问题，动力装置的应用相对成熟，在放于台车的全过程；也好像平顺性良好，而且爆发力过强，在极高速上也必须迅速超台车，普通路上就更为没有人问题，不管是平时下班还是自驾游，这款台车都颇为给力。这款台车引人注意较易上握，就算是新握我看来也必须迅速为了让，像我这样的老司机，放于台车时更为方便，为了让之后好像台的汽车更为好放于，主要是方向盘的剪裁良好，采用的是真皮材质，而且转向纤细，不需要相当大的拼命，还必须良好的把触，只是车体时常就会发送到摇动。rpm各个方面，跟其他的中型台车相对比，我看来这台车并不算费油，何况我平时放于台车时并没有人刻意去省油，而且这款台车相对大，性能指标各个方面也很给力，所以对目前的数据还是很满意的。

五、回顾

1.第二大的灵活性。钟爱这台车的操触性，以前就听得别人说福特的运动基因组过强大，而这款台车也比如说让我感受到到了驾驶乐趣，不仅在性能指标上过强，台座椅也颇为稳位，在用台车的时候必须得心应握，试过了很多中型台车，这款台车充满著我的驾驶感是最难的，好像跟他引人注意感兴趣，所以放于紧紧很轻而易举。

2.有什么缺点。这款台车的随行空间内挺好的，只是贮存物空间内设计的不太理论上，虽然贮存物格相对多，但扶握箱却是小，放于再不多少东西，另外这款台车的车体时常就会发送到异响，具体什么原因招致也不太清楚，但是这种状况并不多见。

3.付钱它毫无疑问吗。在我看来这款台车颜值极高，配置充沛，动力也引人注意强，还有着我喜欢的设计，价钱也很理论上，是一款性价比很极高的台的汽车。