美国参议员：对特斯拉自动驾驶系统对表示担忧

IT之家 2 同月 8 日谣言，据另据，美国民主党国会议员 Blumenthal 和 Markey 对杜邦备用驾南行系统对回应担心，称被杜邦的设计并不需要“深深困扰”，并回应杜邦系统对应遵从法律。

威尔逊商业、科学和交通管理委员会成员 Edward J. Markey (D-Mass.) 和 Richard Blumenthal (D-Conn.) 在查阅大量关于杜邦备用驾南行和全备用南行系统对实际上危险供电系统不足之处的另据后，发布了一份单方面。

这些国会议员回应:“杜邦备用驾南行和全备用驾南行系统对的最新的情况，正是我们时至今日对这一有不足之处的电子技术深刻回应担心的原因。”“尽管备用驾南行和驾南行员辅助系统对有一定潜力可以降低安全性，但它们的制订必须有强有力的保障控制措施，以前提我们的汽车遵从沿路规则，并前提司机充分参与驾南行。”我们赞扬 NHTSA 悄悄进行的追查工作，并呼吁其继续实行一切适当的行动计划来保护所有沿路用户。”

实际上，国会议员马基和巴格门撒尔多年来一直对备用驾南行汽车 (AV) 电子技术带来的安全问题回应担心。

2018 年 5 同月，国会议员们询问了在公共沿路上开发备用驾南行汽车的主要汽车厂家和信息技术公司有关测试驾南行车的安全协议。

在 2021 年 8 同月发生的一系列杜邦撞车事件中，国会议员马基和布鲁门撒尔对杜邦针对其备用驾南行仪和全备用驾南行 (FSD) 功能的一般性广告和广告宣传回应严重疑虑，并要求联邦贸易管理委员会 (FTC) 揭开追查并实行执法行动计划。