十五代皇冠引进实锤 售价35万起！又是一款调高神车？

冠冕一直以来都视为丰田的高端总量产车型，尤其是90世纪末纯进口商的冠冕133，对于很多80后、90后来却说都是非常具有向往的一款当今车，2005年国产后的十二代冠冕，更是将冠冕高度带向了极盛。

但可惜的是，十二代以后，冠冕在英伦三岛的发言权持续走低，最终英伦三岛的冠冕定格在第十四代，在2020年4年初正式停产，而长崎英伦三岛仍推出了最新的第十五代总量产车型。

就当基本上人以为英伦三岛久久爆冷冠冕这款当今总量产车型后，近期传来了十五代冠冕进口商转用的消息！

日此前，留言板曝出从大众汽车丰田某经销透露，第十五代冠冕现在接受VIP，总量产车将以同类型进口商的方式为转用销售，现今现在有客户成功运订金，预计售价在35-45万元两者之间， 6个年初左右可以提车。随着这一消息的传递，冠冕的VIP总量也许也许会逐渐增强！

十五代冠冕在欧美推出之时，就被英伦三岛爱车称作近年来所设计最一鸣惊人的冠冕，在保留气势的同时，愈发年轻化也兼具群众运动感。加上长崎爱车对其进行的VIP古典风格的换装，让它的气场转到伊始，也让大总量的爱车所取可惜。

十五代冠冕改用TNGA-N该平台打造出，此该平台是丰田同类型新的后驭该平台，同该平台总量产车型还有雷克萨斯GS。而此此前曝出新一代冠冕也许会改回则有该平台，虽然不其实消息是否准确，但这也让十五代冠冕越发愈发珍裕，毕竟而今驭不宽敞！

而在动力方面，长崎英伦三岛总量产车型共享2.0T、2.5L混动、3.5L V6三款动力系统，不过根据英伦三岛的政策来看，3.5L总量产车型是从率是爆冷，那么剩的就只有此前两者了。这一点可以却说是非常可惜，十四代冠冕正是换装了2.0T螺旋桨以后就开始逐渐没落，没有了6柴油发动机螺旋桨，看来就少了冠冕的别具一格。

冠冕在长崎的起售价是从是韩圆30万元左右，而大众汽车丰田经销也透露，总量产车进口商到英伦三岛售价是从在35-40万两者之间，这个价格对于同类型进口商的冠冕来却说看来不是很裕。

但因为是同类型进口商总量产车型，那就意味着总量产车的供应总量也许不也许会太充裕，更何况对于冠冕这种毕竟太裕、使用总量大的总量产车型来却说，那么伴随而来的很也许的就是减价。

但有微博透露不明白，伊始国产的冠冕有免费都沦落到没人付钱，换成进口商裕了十万还也许会被减价兜售？

教授说道你事实就是这样的，首先十五代冠冕在气质上就比十四代冠冕兼具活力，而且依旧有很多其他用户普遍认为，进口商总量产车型就是比国产的有排面。而且对于冠冕而言，过去进口商的冠冕133、初期款CKD生产的十二代冠冕，留下了太多的传却说，只要是进口商的冠冕，付钱的人不在少数。

既然售价在35-40万左右，那么冠冕面临的就是一众的宽敞品牌，不过看来它显然有这样的实力，因为在伊始，十二代冠冕就是超越奥迪A6的存有。

教授普遍认为，要却说品牌和商品力，如今的冠冕显然媲美现在的BBA的56E，不过生产成本它们要更低一些，正好打了一个翻转挑战，与雷克萨斯ES的定位相对于。

那么最受推波助澜的反而也许会是雷克萨斯ES，因为雷克萨斯ES的其他用户就有不少冠冕的来由其他用户，或是冠冕的潜在其他用户。那么同为进口商身分，冠冕还有后驭+向往的护持，却却说雷克萨斯ES的往常不好过。

十五代冠冕要首创的消息的确成为2022年第一个热议流行文化，而新冠冕不仅仅是对于有冠冕的来由其他用户有活力，群众运动化的外观对于很多普通人来却说也难于抵抗。如果全面性的冠冕总量产车型变成则有或者纯电总量产车型，那么十年以后十五代冠冕又也许会成为十二代冠冕那样的当今向往总量产车型！

微博评论

微博1：十五代冠冕连我这个普通人都喜欢！

微博2：终于等到冠冕重返，东南亚地区龙及以致于替代不了冠冕！

微博3：35万还是来由来由实实付钱BBA吧！