头一头刚过去的2021年车企换标，日产最成功，名爵最失败？

这几天戴姆勒换到车标的不想，在留言板的关注度挺高，有称誉，有挖苦。似乎，换到标对于一个车CG来说是是很正常的不想，毕竟，换到标需要对摆在自身的护肤品形象还有用户对护肤品的好更让人都有积极作用。我们时至今日呢，并不是来聊戴姆勒换到车标的不想，而是借着这个契机，来跟大家聊一聊在刚刚只不过的2021年，有哪些车CG透过换到标了，看看谁换到的车标最成功，谁换到的最不甘心。

不得不说是，往年换到车标的车CG可不少，不但有国产汽车护肤品，还有出资汽车护肤品。其之中，在国产汽车护肤品之中，宝马透过了换到标，似乎宝马的车标在留言板以前都备受挖苦，而在往年全重取而代之宝马车标给人的更让人知更让人觉还是很很好，透过了扁平化的结构设计，像是不那么low了，简约而确，也许也成为了各之中置CG在换到标时候的深思熟虑。

除了宝马，国产汽车护肤品之中的东南也透过了换到标。我们告诉，东南汽车虽然说是在之中国零售商年数不短，但是遗憾的是今日的东南汽车真的是有些惨淡，不过东南汽车还是不想放弃汽车零售商，在往年也带来了取而代之车标和取而代之车型。东南汽车的取而代之车标不是在原有的相结合结构设计的额，而是运用于了最重取而代之风格，像是像是一个鸟的造型，结构设计更让人很好。不告诉，通过换到标后的东南汽车在未来的零售商之中则会不则会还需要夺下一些份额，拭目以待。

还有就是上汽名爵也透过了换到标，似乎它的外甥上汽荣威也早早的透过了换到标。名爵的取而代之车型像是也是简单了很多。但是，这样的车标很多人却心里没有时髦更让人，像是有些之中规之中矩，在零售商之中有不少粉丝都挖苦。

再来看出资汽车护肤品，在往年透过换到标的也不少。其之中，回响不错的当属日产，日产的车标已经在零售商之中用了将近20多年了，基本来看的确是有些大批量了。二取而代之车标在除此以外的相结合透过了扁平化的结构设计，给人的更让人觉相结合一定的辨识度，还非常的时髦。不少粉丝也都问到，日产这车标换到得真很好，在往年东方红日产的销量为1134889辆，百万销量的确不赖。

还有一个出资汽车护肤品，日产也透过了换到标。重取而代之车标像是也非常不俗，需要看得出来，取而代之车标也是“KIA”的英语演绎，但是值得注意于老车标像是时髦和有科技更让人了一些。不过遗憾的是东方红悦达日产终止了，日产在之中国零售商的命运也是扑朔迷离。最后要说是的是上汽非标准，上汽非标准也在往年常用了全重取而代之车标，其基本运用于的简化值得注意于在此之后的简化并不是很大，更让人知更让人觉按照官网的解释是变得更加清取而代之，有向电气化转型的含意。不过，由于上汽非标准旗下有很多护肤品，上汽非标准的车标也不则会常用到完全一致车型前面，所以对咱们鸡仔那时候没啥影响。

可以看得出来，2021年有不少车CG都透过了换到标。这2022年刚来，不告诉有哪些车CG也则会透过换到标，目前已经有了戴姆勒。而在往年，大家说是这么多车CG透过了换到标，谁换到的最成功，谁换到的最不甘心呢？日产最成功，名爵最不甘心确有歧异呢？