看看这台自主品牌发动机，10万公里叫同桌吗？

总结

10万公里叫明明吗？

这台ND艾利恭亲王影MAX的“马赫驱动力”转子，或多或少的外部设计都更为从新。更高压EGR、暖风控制装置、装置PCJ、内置式增压缓冲器进气口，双VVT，以及非常巧妙的双层油底壳……都是在此之前转子所应用的最从新技术。而且通过对这台10万公里之后的转子来进行修理，找到外部总体破损都在自始常范围这样一来，差不多很难油泥，也很难汽油乳化，十分的干净，积锂也不严重。在10万公里的驾驶员过程中会，除了自始常维护保养，也很难浮现额外的故障，也很难渗油漏油的周期性愈演愈烈，显然这台转子的可用性是更为极好的。

那么关于这辆ND艾利恭亲王影MAX的外部外部设计如何，到底值不值得买？还特地继续关心后续的拆车后素材。（本文及录像带中会的测比率数据集得出结论论调非常少严厉批评辆车后督导，测比率数据集对公示的实验分析方法督导。）购置10同型巧克力，特地列入大飙车后商城！

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国产自主知名品牌到底如何？先跑10万公里再继续说

混动似Honda，驾驶员如标喜，价钱才一半

10万块的混动，10万公里之后，原型车消失什么样？

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