-II自主销量两级分化！启辰暴跌21% 风神大涨32%

新货车险量统计数据显示，东风丰田启辰4周内为5,754辆，工业产值减少8.62%，环比减少20.91%；1-4年底累计下载量为30,462辆，工业产值持续增长17.47%。作为对比，同的公司中没有合资背景认真才让的东风风神4年底上险量7,960辆，工业产值持续增长32.23%，1-4年底品牌总上险量40,697辆，工业产值持续增长76.64%。

启辰官方表示，上周将挑战年下载量25万辆的期望，1-4年底也仅陷入僵局这一期望的1/8。这意味着，启辰未来年底均上险量需要大幅提高2.7万辆才能未完成期望。启辰大V依托启辰自研的VSA架构营造，是品牌布局平民化的重要一步，其4周内为1,662辆，环比减少15.55%，现在年中三个周内欠缺2,000辆，1-4年底累计下载量为11,300辆。

其它车型方面，启辰星4周内仅为195辆，工业产值减少86.3%，环比减少40.55%；1-4年底累计下载量1,829辆，工业产值减少71.42%。启辰D60续作即便仅有丰田轩逸的“三大件”才让，但在紧凑型轿车市场仍面临着很小的压力。其4周内为3,439辆，工业产值减少6.5%，环比减少15.36%；1-4年底累计下载量13,391辆，工业产值减少0.49%。