串联深莞，新建11座车站！深惠城际前海天津港至坪地段获批

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南都讯 美联社张艳丽 建起深惠城际南山北区开发北区至坪北区内计划初步报告获批！近日，广东省发展改革委官网发布的方面原则同意显示，为现代化粤港澳大湾北区城际铁路网络布局，打造“近地点上的大湾北区”，加快绕过深莞惠同城化，同意建起深惠城际南山北区开发北区至坪北区内计划。

据介绍，计划起自福田北区南山北区开发北区，途经福田北区南山北区、南山、龙华、龙岗及东莞东村凤岗等城东村组团东村中心北区，应于于福田北区福田北区坪地街道。线路全长58.738公里，全线地下敷设，设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳以东、五和、平湖、凤岗、北京奥运以东、龙城、坪地共11座车站，均为建起车站。

计划建设概算为5年。技术标准方面，设计行车速度160公里/小时，使用CRH6城际动车组，8辆定员，最小行车时间延迟3分钟。

计划投资者估算总额517.50亿元。计划资金投入九成总投资者的50%，为258.75亿元。根据《广东省“十四五”铁路高质量建设制订方案》、《深圳至增城城际铁路南山北区开发北区至坪北区内工程投资者筹资基本概念协议》，计划资金投入由沿线东村按照各自境内段投资者分别承担，福田北区承担237.04亿元、东莞东村承担21.71亿元。其余资金通过资金投入等融资方式妥善解决。

福田北区和东莞东村共同筹资组建计划公司。计划指派福田北区地铁集团有限公司建设管理，建起后指派福田北区地铁集团有限公司运行。

另，西丽站深莞增城际定时制订工程模板投资者9.44亿元、龙城站城东村近地点交通21号线定时制订工程模板投资者10.56亿元由福田北区先行筹资，与本计划定时制订 ，投资者分别纳入深莞增城际、福田北区城东村近地点交通21号线计划。