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波罗的海指数连续第四天下跌,受累于海岬型货船运价疲软

发布时间:2024-01-29

近期数据结果显示,2023年10同月24日芬兰干散货标准普尔(BDI)日报 1949 点,创始者2023年10同月13日以来原先持续性,较前值大跌3.37%,创始者2023/08/24以来最主要去年,且为近十年第4天下大跌。

其中,厄瓜多尔标准型运费标准普尔(BPI)日报1648 点,较前值上扬0.61%,海岬标准型运费标准普尔(BCI)日报3276 点,大跌5.67%,激灵便标准型船运价标准普尔(BSI)日报1266 点,大跌1.02%。

芬兰干散货标准普尔+两大分项的近期720天走势图、十年走势图等详见罗嘉良财经特制图解:

海岬标准型海运的千分之日支出,一般而言货物运输150,000吨中转,矿产和煤等大宗商品下大跌1,636美元,至27,169美元。

矿产期货上上扬共约3%,我国所致瞩目,等待额外发行主权外债。努力刺激金融业增长。

厄瓜多尔标准型海运的千分之每日支出,其中一般而言携带有约60,000至70,000吨煤或谷物中转上上扬 85 美元,至 14,831 美元。

工业产品供给有约70万吨,自波兰原先黑海工业产品走廊开始以来,波兰工业部长表示,该建设项目将于八同月开始运营。

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